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Zentrales Quellenverzeichnis
zu meinen Seiten über den Hamburger Nahverkehr
und den Ohlsdorfer Friedhof
sowie eine Bemerkung zum Thema Verlässlichkeit


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Entstehung der Hamburger Hochbahn AG

Sambawagen und Straßenbahn in Hamburg

Alster-
schifffahrt

Quellen für den Bereich Personennahverkehr in Hamburg sind neben Informationen aus dem www:

[1] Hamburger Hochbahn Öffentlichkeitsarbeit: Die Hamburger U-Bahn, Hamburg o.J.
[2] Hamburger Hochbahn Öffentlichkeitsarbeit: Die Hochbahn, Hamburg o.J.
[3] Hamburger Hochbahn A.G. (Herausgeber): Eine Fahrt durch sechs Jahrzehnte mit der elektrischen Straßenbahn, Hamburg o.J. (1954?)
[4] Joachim Häger, Hans-Jürgen Simmersbach: Hammonia und ihre U-Bahn, Hamburg 1986
[5] Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V.: Die Geschichte der Hamburger Hochbahn, Berlin 1999
[6] Museum der Arbeit, Hamburg: Unterwegs | 90 Jahre Hamburger U-Bahn, Hamburg 2002
[7] Uwe-Jens Jansen: Die Eisenbahn in Hamburg, Hamburg 1999
[8] Anne Frühauf: Die Bauwerke des Schienenverkehrs in Hamburg, Hamburg 1994
[9] Pischek/Borchers/Heimann: Die Hamburger S-Bahn, München 2002
[10] Rolf L.Temming: Illustrierte Geschichte der Eisenbahn, Braunschweig 1976
[11] Ralf Roman Rossberg: Geschichte der Eisenbahn, Künzelsau, o.J.
[12] Dierk Strothmann: Hamburg im 20.Jahrhundert (Band 1), Hamburg 1998
[13] Erik Verg: Das Abenteuer das Hamburg heißt, Hamburg 1977
[14] Hans H.Müller: Alsterdampfer, Hamburg 1976
[15] Erich Staisch: Die elektrische S-Bahn in Hamburg, Hamburg 1964
[16] Erich Staisch: Straßenbahn adieu, Hamburg 1978
[17] Jürgen Blunck: Geschichte der Alsterschiffahrt, Husum 1985
[18] Erich Staisch: Hamburg und sein Stadtverkehr, Hamburg 1989
[19] Erich Staisch: Zug um Zug, Augsburg 1977
[20] Erich Staisch: Brücke zum Süden, Augsburg 1972
[21] Lutz Achilles: Chronik der Pferdestärken, Hamburger Hochbahn AG (Herausgeber) 2006
[22] Ernst Kipnase: Die Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft in verkehrspolitischer und sozialpolitischer Beziehung, Berlin 1925
[23] W. Mattersdorf: Bau und Betriebsanlagen der Hamburger Hochbahn, Elektrotechnische Zeitschrift, Hefte 23, 24, 25, 27 und 30 vom 6.Juni bis 25.Juli 1912
[24] Jan Pöpleu: 75 Jahre U-Bahn in Hamburg, DGEG-Nachrichten Juli/August 1987
[26] Horst Beckershaus: Die Hamburger Straßennamen, Hamburg 2002
[27] Hamburger Hochbahn AG: Von null auf hundert in nur sechs Jahren, Hamburg 2007
[28] Ulrich Alexis Christiansen: Hamburgs dunkle Welten. Der geheimnisvolle Untergrund der Hansestadt, Berlin 2008
[29] Dieter Höltge/Michael Kochems: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland, Band 11 - Hamburg, Freiburg 2008
[30] Peter Sohns: Linienchronik der Hamburger Straßenbahn 1866-1978, Berlin 1989
[31] Erich Kuhlmann: Post und Straßenbahn in Hamburg, Postgeschichtliche Blätter Hamburg 1978, Heft 21
[32] Richard Hesse Durch Alsterdorf 1880-1914, Herausgeber Apotheke am Heubergredder, Hamburg, 1984
[33] Fricke: Archivbilder Hamburg-Wandsbek, Erfurt 2004
[34] Skrentny: Zu Fuß durch Hamburg, Hamburg 2001
[35] Meyer-Marwitz: Das Hamburg-Buch, Hamburg 1981
[36] Grobecker: Hamburger Sternstunden, Hamburg 1995
[37] Autorenkollektiv der Hochschule für Verkehrswesen „Friedrich List“ Dresden: Einbaum - Dampflok -Düsenklipper, Leipzig/Jena/Berlin, 1969
[38] Georg Wilhelm Röpke: Wandsbek informativ, Hamburg 1994
[39] Hamburger Hochbahn AG: Stationen Hamburger Architektur, Hamburg 2008
[40] Unterlagensammlung/unveröffentliche Ausarbeitung von Herrn Klaus Britsche, Hamburg etwa 2000 bis 2002
[41] Bodo-Lutz Schmidt: 100 Jahre elektrisch durch Halle, Hrsg. Hallesche Verkehrs-AG, 1991
[42] Autorenkollektiv, Ltg. Dr.-Ing. Gerhard Bauer: Straßenbahn-Archiv 1. Geschichte - Technik - Betrieb, Berlin 1983
[43] Autorenkollektiv, Ltg. Dr.-Ing. Gerhard Bauer: Straßenbahn-Archiv 5. Berlin und Umgebung, Berlin 1987
[44] P.H. Prasuhn: Chronik der Straßenbahn, Hannover 1969
[45] Hamburger Hochbahn A.G.(?): Hamburger Hochbahn (Festschrift zur Eröffnung des U-Bahn-Betriebes in Hamburg), Hamburg 15.Februar 1912
[46] Hamburger Hochbahn A.G.: Hamburger Hochbahn (Übersicht über die Unternehmenszweige Hoch- und Untergrundbahn, Straßenbahn und Alsterschifffahrt), Hamburg März 1924
[47] Dr. Ing. E.h. Wilhelm Stein: Die Geschichte der Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft 1911-1948, Hamburg o.J. [Manuskript, 1962(?)]
[48] Rolf Heyden: Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs in Hamburg von den Anfängen bis 1894, Hamburg 1962
[49] Autorenkollektiv, Ltg. Dr.-Ing. Gerhard Bauer: Straßenbahn-Archiv 4. Raum Erfurt/Gera-Halle(Saale)/Dessau, Berlin 1984
[50] Lutz Achilles, Erwin Möller: 75 Jahre Langenhorner Bahn, Hamburg 1993, Eigenverlag
[51] Hermann Hoyer: Die Hamburger Straßenbahn, Wagenpark, 1.Teil 1894 bis 1921, Hamburg 1977, VVM
[52] Hermann Hoyer: Die Hamburger Straßenbahn, Wagenpark, 2.Teil 1921 bis 1945, Hamburg 1978, VVM
[53] Hermann Hoyer: Die Hamburger Straßenbahn, Wagenpark, 3.Teil 1945 bis 1978, Hamburg 1994, VVM
[54] Autorengemeinschaft: Die Fahrzeuge der Hamburger Hochbahn, Hamburg 1975, VVM
[55] E.Ihde,H.-M.Paetzel: Das Gleisnetz der Hamburger Straßenbahnen zwischen 1866 und 1978, Plan, 3.Auflage ©VVM 1980
[60] Hermann Hoyer/Horst Ihde: Linie 18, Hamburg 1983, VVM
[61] Stefan Behn/Horst Ihde/Andre Loop: Nahverkehr zwischen Bille und Elbe, Hamburg 1983, VVM
[62] Elsner/Lutz/Schwanke: Wandsbek - Vom Plätteisen zur U-Bahn, Hamburg o.J. (VVM)
[63] Lutz Achilles/Niels Focken/Richard Lutz/Manfred Schwanke: Rund um die Ohlsdorfer Bahnhöfe, Hamburg 1986, VVM
[64] Dr. Stefan Behn/Rainer Dodt/Lutz Achilles/Manfred Schwanke: Zwischen Altona und Blankenese, Hamburg 1989, VVM
[65] Harald Elsner/Niels Focken/Richard Lutz/Manfred Schwanke: Die Lombardsbrücke, Hamburg o.J., VVM
[66] Harald Elsner: Hamburger Ausflugsverkehr/Ausflugsziele im Norden und Westen Hamburgs, Hamburg 1990, VVM
[67] Lutz Achilles/Niels Focken/Martin Heimann/Jochen Lerche/Manfred Schwanke: Verkehrsgeschichtliches aus Barmbek-Nord, Hamburg 1990, VVM
[68] Lutz Achilles/Niels Focken/Heimann/Manfred Schwanke: Verkehrsgeschichtliches aus Barmbek-Uhlenhorst, Hamburg 1991, VVM
[69] Lutz Achilles/Niels Focken/Jochen Lerche/Manfred Schwanke: Als in Eimsbüttel noch Straßenbahnen fuhren, Hamburg 1992, VVM
[70] Lutz Achilles/Niels Focken/Martin Heimann/Jochen Lerche/Dirk Oetzmann/Manfred Schwanke: Öffentlicher Nahverkehr im Stadtteil St.Pauli einst und heute, Hamburg 1995, VVM
[71] Lutz Achilles/Harald Elsner/Niels Focken/Dirk Oetzmann: Als man in Harvestehude noch mit der Straßenbahn fuhr, Hamburg 2001, VVM
[72] Harald Elsner/Martin Heimann/Dirk Oetzmann: Verkehrsgeschichtliches aus Bergedorf, Hamburg 2003, VVM
[73] Lutz Achilles/Harald Elsner/Dirk Oetzmann: Die elektrische Kleinbahn Altrahlstedt - Volksdorf - Wohldorf und ihre Nachfolger, Hamburg 2004, VVM
[74] Horst Buchholz: Die Hamburger Straßenbahn - Entwicklung des Liniennetzes 1866-1978, Hamburg 2008, VVM
[75] Richard Lutz/Harald Elsner/Niels Focken/Manfred Schwanke: Verkehrsmittel in Eppendorf einst und heute, Hamburg 1988, VVM
[76] Frank Muth/Harald Elsner: Museumsbahnhof Schönberger Strand, Hamburg o.J., VVM, zwischen 1995 und 1999
[77] Lutz Achilles/Harald Elsner/Dirk Oetzmann: Von Hammerbrook bis Wilhelmsburg, Hamburg 2008, VVM
[100] Katarina Marut-Schröter, Jan Schröter: Hamburgs Bahnhöfe, Hamburg 1994
[101] Artur Fürst: Die Welt auf Schienen, München 1918
[102] John R. Day: Trains, London 1969
[103] Brian Hollingsworth: Atlas of the World's Railways, New York o.J.
[104] Pascal Horst Lehne: Die elektrische Kleinbahn Altrahlstedt - Volksdorf - Wohldorf, Hamburg 1986
[105] Kurt Groppa: Chronik - 111 Jahre Rostocker Straßenbahn - 88 Jahre elektrischer Betrieb - 66 Jahre Omnibusbetrieb, Rostock 1991
[106] Michael Kochems: Die Stadtbahnwagen der Typen M und N, Stuttgart 2005
[107] Stefan Vockrodt: Straßenbahn-Jahrbuch 2006, München 2006
[108] Christoph Heuer: Das Hannoversche Straßenbahnmuseum, Hannover 1997
[109] Gerhard Bauer/Bodo-Lutz Schmidt: 50 Jahre Einheitsstraßenbahnwagen, Freiburg 1994
[110] Ruth Maxwell M.A.: George Stephenson, London 1920
[111] Samuel Smiles: Life of George Stephenson, London 1873
[112] Brockhaus, Handbuch des Wissens in vier Bänden, Leipzig 1922

Hauptfriedhof Ohlsdorf und verwandte Themen:
[200] Baubehörde Hamburg: Hauptfriedhof Ohlsdorf im Wandel der Zeit, Hamburg 1977
[201] Barbara Leisner; Heiko K.L. Schulze; Ellen Thormann: Der Hamburger Hauptfriedhof Ohlsdorf, Geschichte und Grabmale, Band 1, Hamburg 1990
[202] Barbara Leisner; Heiko K.L. Schulze; Ellen Thormann: Der Hamburger Hauptfriedhof Ohlsdorf, Geschichte und Grabmale, Band 2, Hamburg 1990
[203] Eberhard Kändler: Negräbnishain und Gruft, Hamburg 1997
[204] Rita Bake, Brita Reimers: Stadt der toten Frauen, Hamburg 1997
[205] Barbara Leisner, Norber Fischer: Der Friedhofsführer, Hamburg 1994
[206] Helmut Schoenfeld: Der Ohlsdorfer Friedhof, Bremen 2006
[207] Jens Marheinecke, Helmut Schoenfeld: Der Petroleumkönig und sein Mausoleum, Förderkreis Ohlsdorfer Friedhof e.V., Hamburg 1994
[208] Hartmut Frank (Herausgeber): Fritz Schumacher - Reformkultur und Moderne, Stuttgart 1994
[209] Rudolf Schmidt: Architekturplastik, Bildhauer Richard Kuöhl, Neuausgabe Berlin 1998, ISBN 3-7861-1970-8

Sachbuch oder Webauftritt - was ist verlässlicher ?

Sachbücher enthalten häufig sachliche Fehler. Die Fehler können erst in der nächsten Auflage korrigiert werden - das aber nur, sofern eine nächste Auflage überhaupt erscheint.

Auch Webseiten über Sachthemen können sachliche Fehler enthalten. Wird ein solcher Fehler entdeckt, kann er sofort korrigiert werden.

Die beiden folgenden Beispiele für sachliche Fehler in Sachbüchern sind in dieser krassen Form auf Webseiten fast undenkbar. Beide Texte behandeln die U-Bahn-Strecke zwischen den Stationen Kellinghusenstraße und Ohlsdorf. Die angegebenen Buchnummern beziehen sich auf das vorstehende Literaturverzeichnis.

Buch[27], Seite 113: Die 5,4 Kilometer lange und 3 Millionen Mark teure Strecke wurde komplett auf einem Damm gebaut. „Komplett auf einem Damm gebaut“ schließt die auf der Strecke tatsächlich vorhandenen Brücken aus. Schlimmer noch: die Einschnittstrecke durch den Feuerberg bei der Station Ohlsdorf wurde bei der Erdichtung dieses Satzes schlichtweg vergessen.

Buch[29], Seite 300: Sie unterfährt am Abzweigbahnhof die Ringstrecke, liegt bis Sengelmannstraße auf einem Damm, danach bis kurz vor Ohlstedt im Einschnitt. Falsch sind die beiden in blau geschriebenen Worte. Gewissenhafter geschrieben könnte der Satz so lauten: Am Abzweigbahnhof führt sie über das von der Sierichstraße kommende Richtungsgleis der Ringstrecke, liegt bis zur Brücke über die Sengelmannstraße auf einem Damm, danach bis kurz vor Ohlsdorf im Einschnitt.

Der Vollständigkeit halber ließe sich noch erwähnen, dass die Dammlage zwischen den Haltestellen Alsterdorf und Sengelmannstraße recht einseitig ist, denn das Gelände nördlich der Trasse steigt von Alsterdorf bis zur Haltestelle Sengelmannstraße stetig an. Der Zugang zur Haltestelle Sengelmannstraße von der City Nord aus ist ebenerdig. Geht man von dort aus durch den ebenen Durchgang zum nördlichen Zugang, muss man nach Verlassen der Haltestelle aufwärts gehen, um die Höhe der Wege zu erreichen!

Seite zuletzt geändert am 22.8.2010