Home |
Vergleich T-Wagen, DT1, DT2, DT3, DT4 und DT5 |
Inhaltsverzeichnis Hamburger U-Bahn |
| Einige der technischen Daten auf dieser Seite sind den Büchern [4] und [54] entnommen. Sie sind nicht vollständig identisch mit den bei den Kartonmodellen genannten Daten. Mehr zum Thema: http://www.hamburger-fuhrparklisten.de/, dann im linken Navigationsrahmen weiter unter „Schnellbahn“. In der nachfolgenden Tabelle ist die Anzahl der Stehplätze bei 0,15 m² Platzbedarf pro stehenden Fahrgast angegeben. Mittlerweile ist eine Angabe bei 0,25 m² pro stehenden Fahrgast üblich. Zur Umrechnung auf 0,25 m² Platzbedarf pro stehenden Fahrgast muss man die in der Tabelle gemachte Angaben durch 1,67 dividieren. Der DT5 ist ein sich in der Vorbereitung befindliches Fahrzeug. Erste Probefahrzeuge sollten im Laufe des Jahres 2009 geliefert werden. Statt der Probefahrzeuge kam im Oktober 2009 die Information, dass die ersten Probefahrzeuge erst gegen Mitte 2011 ausgeliefert würden. Lauf- und Treibachsen der U-Bahnfahrzeugeo=Laufrad, O=Treibrad __________ O-o o-O T-Wagen __________ __________ O-O O-O O-O OO DT1 __________ __________ O-O o-o OO DT2 __________ ________ __________ O-O O-O O-O O-O DT3 __________ __________ __________ __________ O-O o-o O-O O-O o-o O-O DT4 __________ __________ __________ O-O o-O O-o O-O DT5 |
| zum Vergleich „Garnitur“ aus 2 T-Wagen |
DT1 | DT2 | DT3 | DT4 | DT5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||||||
| Länge je Garnitur (Vollzug) | ca. m | 25,6 (102,4) |
28,43 (113,72) |
28,44 (113,76) |
39,1 (117,4) |
60 (120) |
39,56 (118,68) |
| Vollzug besteht aus Wagen/Garnituren | 8/(4) | 8/4 | 8/4 | 9/3 | 8/2 | 9/3 | |
| Breite | mm | 2560 | 2550 | 2508 | 2480 | 2580 | 2600 |
| Länge Türauffangraum | mm | 1990 | 2010 1988 1780 |
2020 2300 |
|||
| Türbreite | mm | 1214 | 1214 | 1300 | |||
| Türhöhe | mm | 1820 | 1820 | 1900 | |||
| Fußbodenhöhe über Schienenoberkante |
mm | 1060 | 1060 | 1030 | |||
| Platzangebot | |||||||
| Sitzplätze je Garnitur | 70 | 80 bzw. 88 | 82 | 92 | 182 | 96 | |
| Sitzplätze je Vollzug | 280 | 320 bzw. 352 | 328 | 276 | 364 | 288 | |
| Sitzbreite | mm | 925 je 2 | 1070 je 2 570 |
980 je 2 | |||
| Gangbreite | mm | 495 | 692 | min.600 | |||
| Länge Sitzgruppenteiler | mm | 1668 1618 |
1682 1660 1610 |
1700 | |||
| Sitzaufteilung | Sitze | je Wagen: 2er: 8 3er: 6 1 Klappsitz total 34+1 |
18 Wagen: 2er:18 5er: 1 3 Klappsitze total 41+3 82 Wagen: 2er:10 5er: 1 3er: 4 3 Klappsitze total 37+3 |
je Wagen: 2er: 18 5er: 1 total 41 |
je Kopf- wagen: 2er: 9 1er: 9 5er: 1 total 32 Mittel- |
je Kopf- wagen: 2er: 18 5er: 1 total 41 je Mittel- |
je Kopf- wagen: 2er: 10 3er: 3 1 Roll- stuhlplatz total 30 Mittel- |
| Stehplätze je Garnitur bei 0,15 m² pro Person | 190 | 178 bzw. 196 | 176 | 272 | 372 | 213 | |
| Stehplätze je Vollzug | 760 | 712 bzw. 784 | 704 | 816 | 744 | 639 | |
| Gesamt je Garnitur | 260 | 266 bzw. 276 | 258 | 364 | 554 | 309 | |
| Gesamt je Vollzug | 1040 | 1064 bzw. 1104 | 1032 | 1092 | 1108 | 927 | |
| Gewicht | |||||||
| Leergewicht je Garnitur (Vollzug) |
t | 50 (200) | 50,5 (202) | 35,6 (142,4) |
47,1 (141,4) |
78 (156) |
54,6 (163,8) |
| Antriebsdaten | |||||||
| Gesamtzahl Achsen je Garnitur | 8 | 8 | 6 | 8 | 12 | 8 | |
| Treibachsen je Garnitur | 4 | 8 | 4 | 8 | 8 | 6 | |
| Motorleistung je Garnitur | kW | 4 * 74 | 8 * 74 | 4 * 80 | 8 * 80 | 8 * 125 | 6 * 135 |
| Motorleistung Vollzug | kW | 1184 | 2368 | 1280 | 1920 | 2000 | 2430 |
| Max. Anfahrbeschleunigung | m/s² | 0,6 bis 0,8 | 1,14 | 0,8 | 1,2 | 1,2 | |
| Mittl. Bremsverzögerung der Hauptbremse | m/s² | 0,6 bis 0,8 | 1,19 | 1,25 | 1,2 | 1,2 | |
| Max. Geschwindigkeit | km/h | 50...60 | 80 | 70 | 80 | 80 | 80 |