Edinburgh:
Die neue Straßenbahn (Juni 2008)

Seitdem in London zur Jahrtausendwende wieder eine Straßenbahn eingeführt wurde, richteten einige englische Großstädte ebenfalls erneut Straßenbahnen ein. Es ist klar, dass in dieser Hinsicht die schottische Hauptstadt und Vertreterin des Weltkulturerbes nicht zurückstehen kann!

2008 war der Betriebsbeginn für 2011 geplant - dann sollten auf die neuen in Spanien gefertigten Niederflurstraßenbahnwagen auf der ersten Linie durch Edinburgh rollen. Ende November 2010 wurde 2012 als möglicher Betriebsbeginn gehandelt, denn es zeigte sich, dass der Bau der Strecke länger dauern wird als geplant.

Mittlerweile (Stand Mitte 2012) wird 2014 als möglicher Betriebsbeginn gehandelt. Allerdings wurde die Strecke verkürzt. Sie geht vom Flughafen (auf der Informationstafel links) bis zum St. Andrew Square (auf der Informationstafel rechts unten). Der Kostenrahmen des Vorhabens wurde bereits vorher reichlich überschritten. Man rechnet gegenwärtig mit 776 Mio. £ Kosten zur Inbetriebnahme nur der verkürzten Strecke mitsamt Depot und Fahrzeugen (Stand Ende 2011).

Handfeste Spuren der zukünftigen Straßenbahn waren bei unserem Besuch im Juni 2008 zu erleben: In der Innenstadt waren viele Baustellen, beim Flughafen wurde das Grundstück für den Betriebshof vorbereitet.

Der auf der Informationstafel angegebene Link hat sich (Februar 2009) mittlerweile in www.edinburghtrams.com geändert.