Fredriks Modelleisenbahn:
Güterwagenmodelle aus England

Auf meiner ersten Reise nach England — es muss um 1970 gewesen sein — fielen mir die vielen alten und relativ kleinen Güterwagons auf. Auf einer späteren Reise habe ich in einem seriösen Spielwarengeschäft 5 Güterwagenmodelle gekauft. Bei genauer Betrachtung der Modelle konnte ich mir ein Grinsen nicht verkneifen: Nur 2 der Modelle sind aus englischer Fertigung, die anderen 3 Modelle sind von Trix aus Deutschland! Zum Vergleich: Kesselwagen im Original

Erz-Wagon von Grafar.

Gedeckter Güterwagen von Trix.

Zum Vergleich: Handgefertigte Modelle gedeckter englischer Güterwagen in Spur 0

Zum Vergleich: Handgefertigte Modelle offener englischer Güterwagen in Spur 0

Leider entgleisten diese Güterwagenmodelle in den alten Arnold-Weichen meiner Anlage, weil die Spurkränze dafür zu flach waren. Deshalb hatte ich mir von →www.modellbahn-radsatz.de Radsätze mit etwas höherem Spurkranz gekauft. Deren N-Radsätze nach Fleischmann-Spezifikationen mit 0,9 mm hohem Spurkranz und 6,2 mm Laufkranzdurchmesser passten. Nun laufen auch diese beiden Wagons einwandfrei über die Weichen.

Besonders fein ist die Beschriftung. Der Wagon von J.Sheppard & Son (es ist eine Sonderausführung für das Salisbury Model Centre, 37 Fisherton Street, Salisbury) trägt unten am Wagenkasten die Hinweise

• Tara 5-17-0
• Load 8 tons

Auch der Wagen der Whitwood Collieries bei Normanton (in der Nähe der Abfahrt 31 der Autobahn M62) trägt einige Hinweise unten am Wagenkasten:

• When empty to Whitwood sidings
• Load 8 tons