China 1985:
Lokomotiven im Bahnhof Hangzhou
und auf der Brücke über den Quintang River

Die „himmlische Schönheit” von Hangzhou zieht jedes Jahr viele in- und ausländischen Touristen an. Anziehend wirkt der Westsee durch schöne Gärten, Lotusteiche, Tempel und Teehäuser. Nicht so anziehend wirkte 1985 die große Brücke über den Qiantang River. Unten fährt die Eisenbahn, oben fahren die Autos.

Die übliche Dampfgüterzuglok ist (Stand 1985) die große „March Forward” mit der Radfolge 2-10-2. Gegen 1980 hatte es davon 5000 Stück gegeben und es wurden in China neben Diesellokomotiven weiterhin Dampflokomotiven gebaut.

Die typischen chinesischen Güterzüge sind lang. Bei der chinesischen Eisenbahn herrscht Linksverkehr auf Normalspur.

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1985 im Bahnhof Hangzhou 1985: Ein Schnappschüsse von einer Diesellok und zwei Schnappschüsse von einer Dampflok mit der Radfolge 2-10-2. Wir sind mit der Bahn von Hangzhou weiter nach Schanghai gefahren. Die Reisedauer betrug damals drei Stunden. Die Schnappschüsse entstanden während des Wartens auf das Eintreffen unseres Zuges.