Bahnbilder Wien 2010 und 2015:
Infoseite

2015 verwendete die →Wiener Linien GmbH Hochflur- und Niederflurstraßenbahnen (ULF wie Ultra Low Floor).

Aktueller Fuhrpark (Frühjahr 2010)
Type	Anzahl	Baujahre	Sitzplätze	Stehplätze)
Gelenktriebwagen (6-achsig Hochflur)
E1	195	1966-1976;	40	65
E2	121 Stück	1978-1990	44	58
Beiwagen (4-achsig Hochflur)
c3 für Triebwagen E1	72	1959-1962	32	43
c4 für Triebwagen E1	73	1974-1977	31	43
c5 für Triebwagen E2	117	1978-1990	32	39
Niederflurgelenkwagen
A (5 Segmente)	51	1995-2006	42	94
B (7 Segmente)	101	1995-2005	66	143
A1	40 Stück ausgeliefert 80 Stück bestellt	2006-dato	42	94
Type B1 (7 Segmente)	10 Stück ausgeliefert 70 Stück bestellt	2009-dato	66	143

Auf der Wiener U-Bahnlinie U6 fuhren straßenbahnähnliche Fahrzeuge mit den Typenbezeichnungen E₆ und c₆. Seit 1995 wurden neue Niederflurfahrzeuge der Type T beschafft, seit 2008 wurde der weiterentwickelte Type T1 beschafft. Bis Ende 2008 wurden die alten Stadtbahnfahrzeuge E₆ und c₆ vollständig ausgemustert.

Ein Zug wird aus vier Fahrzeugen gebildet. T- und T1-Wagen können im gleichen Zug eingesetzt werden.