| | Eisbrecher „Wal” | Eisbrecher „Stettin”
|
|---|
| Werft: | Stettiner Oderwerke, AG für Schiff- und Maschinenbau
|
| Baujahr: | 1938
Bau-Nr. 800 | Auftragserteilung: 31.08.1932
Stapellauf: 07.09.1933
Indienststellung: 16.11.1933
Bau-Nr. 769
|
| Dienstzeit: | 1938-1989 | 1933-1981
|
| Einsatzgebiet: | Nord-Ostsee-Kanal | Oder und das Stettiner Haff
Nach dem 2.Weltkrieg: Niederelbe,
Nord-Ostsee-Kanal und Kieler Förde
|
| ehemaliger Eigner: | Wasserstraßen-Maschinenamt Rendsburg | Industrie- und Handelskammer zu Stettin
Nach dem 2.Weltkrieg: Wasser- und Schifffahrtsamt Hamburg
|
| Eigner: | Schiffahrts-Compagnie Bremerhaven e.V. | Förderverein Dampf-Eisbrecher Stettin e.V.
|
| Länge: | über alles 50,00 m
zwischen de Loten: 42,50 m | 51,75 m
|
| Breite: | gesamt: 12,20 m
auf Spanten: 11,50 m | 13,43 m
|
| Tiefgang: | vorn: 4,32 m, achtern: 5,25 m | achtern: 5,40 m
|
| Vermessung: | 662,09 BRT und 208,45 NRT | 836 BRT
|
| Verdrängung: | 941 t | 1138 t
|
| Maschine: | 1 Dreifach-Expansions-Dampfmaschine,
2 kohlegefeuerte Kessel, ab 1965: 2 ölgefeuerte Kessel |
|
| Leistung: | 1200 PS, kurzzeitig 1650 PSi | 2200 PSi
|
| Propeller: | 4 Flügel, 4 m Durchmesser, 6,2 t Gewicht |
|
| Geschwindigkeit: | 11,5 kn | ca. 13 kn |
