Anleger der Alsterschifffahrt:

(Internes Datum: 18.6.2004) — Alsterschiffanleger Streekbrücke am 18.6.2004

(Internes Datum: 20.5.2018) — Alsterschiffanleger Streekbrücke am 20.5.2018

(Internes Datum: 8.12.2011) — Alsterschiffanleger Streekbrücke am 8.12.2011

Die Streekbrücke verbindet die Maria-Louisen-Straße mit der St. Benedictstraße. Alle drei Fotos oberhalb zeigen den Anleger auf der Nordseite der Brücke für die Alsterschiffe in Fahrtrichtung zur Außenalster.

Die erste Überbrückung der Alster an dieser Stelle erfolgte 1870. Dabei wurde ein provisorischer Anlegesteg „Maria-Louisenstraße” eingerichtet. Einige Jahre später wurde er stillgelegt und noch einige Jahre später — Ende der 1870er — als „Frauenthal” wieder in Betrieb genommen.

(Internes Datum: 22.6.2004) — Die „Sielbek” nähert sich am 22.6.2004 der Streekbrücke. Die Brücke hat drei Durchfahrten. Die mittlere Durchfahrt ist am breitesten. Sie wird von den Motorschiffen benutzt.

Ein weiterer Anleger an der Südseite der Streekbrücke wurde viel später eingerichtet, und zwar 1905 unter dem Namen „Leinpfad”. Der bestehende Anleger „Frauenthal” wurde ab dann nur noch von den Alsterschiffen in der Gegenrichtung angelaufen. 1913 wurde bei der Streekbrücke die noch heute bestehende Grünanlage angelegt. Im Juli 1913 ersetzte der neue Anleger „Streekbrücke” den alten Anleger „Frauenthal”. Seit Mai 1955 heißen beide Anleger an der Streekbrücke „Streekbrücke”. Der jetzige südliche Anleger wurde 1965 erneuert.

Das niederdeutsche Wort „Streek” steht für Strich, Linie, Reihe, Landstück, Streifen, Abschnitt oder Strecke. Der dortige Teil des Alsterufers wurde so genannt. Unmittelbar nördlich der Streekbrücke mündet vom Westen kommend der Isebek in die Alster.

Anleger der Alsterschifffahrt:Streekbrücke

Anleger der Alsterschifffahrt:
Streekbrücke