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Canary Wharf
Station (Jubilee Line)

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Underground

London's Underground:
Docklands Light Railway (DLR) Willkommen in der Zukunft!

Bild: DLR, Bereich Canary Wharf
Wie der Parkplatz beweist, kommen nicht alle Leute mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit
Bild: DLR, Bereich Canary Wharf
Bild: DLR, Bereich Canary Wharf
Willkommen in der Zukunft! Die Umgebung von Canary Wharf präsentiert sich als Traum aus Stahl und Glas.
Bild: DLR, Station Canary Wharf
Zwei DLR-Stationen sind mit der U-Bahn-Station Canary Wharf verbunden. Von der DLR-Station „Canary Wharf” ist es bis zur U-Bahn-Station gleichen Namens etwa 50 m weiter als von der DLR-Station „Heron Quays”.

Fotos oberhalb: Station Canary Wharf der DLR, 30.8.2005

Foto unterhalb: Ein moderner DLR-Zug in der Station Heron Quays, 31.7.2011

Bild: DLR-Station Heron Quays
Bild: Canary Wharf,Verbindungsgang zwischen DLR und U-Bahn
Die drei Stationen Canary Wharf der DLR, Canary Wharf der Londoner U-Bahn und Heron Quays sind für Fußgänger unterirdisch miteinander verbunden. Die Gänge ähneln einer Einkaufspassage! Das Foto wurde an einem Sonntagabend (31.7.2011) aufgenommen - zur jener Zeit war es nur wenig belebt.
Bild: DLR, Endstation LewishamAber nicht alle Stationen der DLR sehen so spektakulär aus wie die Stationen bei der Canary Wharf. Das Bild links zeigt die schlichte Architektur der am 20.11.1999 eröffneten Endstation Lewisham.
Bild: DLR, Gallions Reach
Hier nähert sich der Zug der Station Gallions Reach. Die Haltestelle wurde am 28.3.1994 eröffnet. Damals waren die Züge der DLR nicht länger als 2 Gelenkwagen. Mittlerweile sind sie häufig 3 Gelenkwagen lang. Fast alle Haltestellen wurden entsprechend verlängert. Bei einigen Haltestellen - dazu gehört Gallions Reach - war eine Verlängerung nicht möglich und man behalf sich mit einer „intelligenten Türsteuerung”. Sie verhindert, dass Fahrgäste dort aussteigen, wo sich kein richtiger Bahnsteig befindet. Für Notfälle hat man Laufstege eingerichtet. Ein solcher Laufsteg ist links unten im Foto zu sehen.
Bild: DLR, Station London City Airport
Das Foto mit dem imposanten Glasdach entstand beim Stopp in der Haltestelle London City Airport. Die Haltestelle wurde am 2.12.2009 eröffnet. Der Weg zwischen der Haltestelle und dem nicht weit entfernten Terminalgebäude ist vollständig überdacht.
Bild: DLR, Station Woolwich Arsenal
In der am 2.12.2009 eröffneten Endhaltestelle Woolwich Arsenal wartet ein Zug der DLR auf Fahrgäste. Er hat „Bank” geschildert.
Bild: DLR, Fahrgastraum Bild: DLR Fahrgastraum
Fahrgastraum des DLR-Zuges in der Haltestelle Woolwich Arsenal.Fahrgastraum eines etwas moderneren DLR-Zuges
Die Wagen bieten Quer- und Längssitze. Besonders begehrt sind die Quersitze ganz vorne im vorderen Wagen - da kann man sich als Zugfahrer fühlen!

Letztes Upload: 08.08.2018 um 07:10:14