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London's Underground: |
Weihnachten 2001 bekam ich das Buch Howson: London's Underground, London, 3.Auflage, 1962 geschenkt. Die Londoner U-Bahn hat mich bereits bei meiner ersten Reise nach England fasziniert. So war dies Buch ein willkommener Anlass, Informationen zu sammeln. Es stellte sich heraus, dass dies Buch eines der Schlüsselwerke zu diesem Thema ist. Die aktuelle Version (Stand: März 2002) dieses Buches ist die 9. Auflage von John Glover: London's Underground — The World's Premier Underground System. Für die Zeit bis kurz nach dem 2. Weltkrieg ist das Buch von Howson meine Hauptinformationsquelle. Das zweite verwendete Buch ist das Taschenbuch Bernhard Strowitzki: U-Bahn London, Berlin 1994. Weitere Quellen sind auf den jeweiligen Unterseiten angegeben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Das Linienschema der Londoner U-Bahn ist auf vielen Plänen, Prospekten und Faltblättern abgedruckt. Es lässt sich von der Website →Transport for London herabladen.
Das Hintergrundbild ist eine Verfremdung des Markenzeichens der Londoner U-Bahn. Es ist im Original ein roter Ring auf weißem Hintergrund, mit einem blauen Querbalken, der die weiße Aufschrift UNDERGROUND trägt. Falls Sie des Englischen mächtig sind, empfehle ich die Website des →London's Transport Museums — und wenn Sie schon mal in London sind, sollten Sie einen Besuch dieses Museums nicht versäumen. Es liegt am Covent Garden Plaza und ist optimal mit der U-Bahn erreichbar. Überhaupt „erfahren” die meisten Erstbesucher Londons gerade in der Londoner U-Bahn ihren ersten Eindruck von London. Man kommt am Flughafen oder an einem Fernbahnhof an, und fährt meistens mit der U-Bahn weiter. In der U-Bahn sitzt man dann erstmalig den echten Londonern gegenüber und hat Zeit, das Bevölkerungsgemisch Londons auf sich wirken zu lassen. Das Untergrundbahnsystem bildet auch heute noch die Lebensadern des Verkehrs der Metropole Greater London. Nur am Rande behandelt:
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Die einzelnen Linien der Londoner Untergrundbahn Nicht enthalten: Docklands Light Railway und London Overground | ||||||
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Name der Linie | Kenn- farbe | Eröffnung | Fahrzeugart | Länge (km) | Stationen | Fahrgäste (Mio./Jahr) |
Metropolitan | 1863 | surface stock | 66,4 | 34 | 53,6 | |
Hammersmith & City | 1864 | surface stock | 26,5 | 29 | 45 | |
District | 1868 | surface stock | 64,0 | 60 | 172 | |
Circle | 1884 | surface stock | 22,5 | 27 | 68,4 | |
Central | 1900 | tube stock | 74,0 | 49 | 183,5 | |
Northern | 1890 | tube stock | 57,6 | 51 | 206,7 | |
Waterloo & City | 1898 | tube stock | 2,4 | 2 | 9,6 | |
Bakerloo | 1906 | tube stock | 23,2 | 25 | 95,9 | |
Piccadilly | 1906 | tube stock | 70,4 | 52 | 176,1 | |
Victoria | 1969 | tube stock | 22,5 | 16 | 161,3 | |
Jubilee | 1979 | tube stock | 36,2 | 27 | 127,5 | |
Quelle: de.wikipedia.org/wiki/London_Undergound, abgerufen am 21.9.2011 |