Eisenbahnmuseum Gramzow:
Die urigen Draisinen

Diese elegante Draisine wird von einem Benzinmotor angetrieben. Bei Bedarf wird ein Beiwagen angehängt! Sie ist für 750 mm Schmalspur ausgelegt. Ihr 9,5 PS starker Benzinmotor bringt das Gefährt über eine Antriebskette auf 30 km/h.

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Es handelt sich um ein „Gleiskraftrad Typ II” der DR auf der Grundlage eines Straßenkleinrollers. Gebaut wurde es 1962. Es gab Exemplare für Normalspur, für 1000 und für 750 mm Schmalspur. Dies Exemplar war von 1962 bis 1970 auf der Insel Rügen im Einsatz. Der Einzylinder-Zweitakt-Benzingemischmotor leistete aus 40 cm³ Hubraum volle 2,1 PS — genug für 30 km/h zulässige(!) Höchstgeschwindigkeit.

Unterhalb des Fahrzeugs ist der auskippbare Ständer zu sehen. Dadurch war es für nur eine Person möglich, die Draisine aus- oder einzusetzen. Auch für den Wechsel der Fahrtrichtung wurde der Kippständer eingesetzt.